般江南吵方志如明篇靖 《浙汀 硕志》、 清乾隆 《镇汀府志》件, 山 . 都是转引 《;边鉴介的 记载 ; 这是 因为江南运河早在秦时即已存在 , 卜行场帝重开 山阳汝后 , 过了五年始重修江南河 , 低是因六 朝时运道浅窄不能行大船 , 为出巡会稽而加以J柳 ’‘ 而已(, 。 2 . 从运道逸流之长来看 : 隋代大运河远不及曹魏 、 曹魏时河北地区不仪由白沟 、 平虏 、 泉 州 、 新河四渠所纽成的运道远 及辽 西 , 而利i育 、 白马 、 各口三渠 , 又形成另一条连缀天然河流纵 贯河北平原中部的南北通道 , 河南地区 , 同样的鸿沟以东进入淮泅的汁 、 唯 、挝诸水, 与鸿沟 以南连缀沙 、 消 、 领 、 汝的诸渠并存 , 至于沟通江淮之间的运道 , 也是中读水与巢肥运河并 列 , 即使江南 , 东吴于赤乌八年(公元24 5年) “ 凿句容中道 ” , 即西连淮水(秦 淮河) 东接云阳(今丹 阳县)西城的破岗读 , 在原江南运河之西 , 建成另一条联缀建业与太湖地区 的运道 。 以上说明 , 曹魏南北大运河 , 从北到南都构成东 、 西并列的 “双行线” 。 隋代不仅跨越大河南北的通济 、 永济二渠已成为单线航道 , 隋文帝平陈时 , 以寿春为大 本营 , 置淮南道大行台总统诸军 , 但从晋王广出六合 , 韩擒虎出庐州 , 均自横江跻采石来 看 , 巢肥运河当已湮废不通 , 平陈以后 , 江南的破岗读也在平毁建康城的同时下订{并废 。 隋 代运道的数量与通航里程 , 已远不能与曹魏相比拟了 。 3 . 从对后代的影响来看 : 隋唐虽处于我国历史上第二次大统一和封建经济大发展的时 期 , 但隋代南北大运河的效益并未能维持久远 , 河北的永济渠唐代已不能全部通航 , 从上 引 《元和郡县志》永济县条:“南 自汲郡 引清 、 淇二水东北入白沟 ” 的记载 , 说明 “ 引沁水南入 于河 ” 的一段 , 已废弃不用 , 天津以北一段 , 也因桑乾河泥沙淤积较盛 , 通航时间很短 , 隋 代以后即不见记载 。 通济渠受黄河泥沙淤积的影响 , 唐宋两代为维护这条被称作沐河的遭运 生命线曾付出了沉重的代价 , 到宋代后期终于湮废不存 。 只有永济渠 , 卜段德州以 _ L的御河 , 作为元代京杭大运河的南运河而被保存下来 。 曹魏所开凿的运河 , 除被隋代充分加以利用外 , 其在河北地区的运 道 , 对河北平原水系 系的变迁 , 造成极其深远的影响 。 自沟与利嘈渠的开凿 , 使大大增加了水源的清河得以向东 北延伸 , 沿西汉黄河故道向北与漳水 、 溥沱河会合 , 而平虏渠的开凿 , 又使溥沱与孤 、 潞相 通 , 黄河以北原来分流入海不相连接的诸水 , 得以相互沟通 , 从而促使海河水系的形成 。 正 如哪道元为 《水经》 作注所描写的 : “清、 淇 、 漳 、 垣 、 浓 、 易 、 沫 、 濡 、、 沽 、 淖沱同归于 海 , 故 《经》日 涎河尾也 ” 。 这一影响并一直延续到现代 。 淇水 、 自沟与清河的合流 , 逐渐 演变发展而成为今天的卫河及南运河 , 平虏渠则继续被利用而作为南运河的北段 ; 白马渠促 进了津沱河上下水道的连接 , 发展而成为今天的子牙河 ; 鲁口渠则使折向北流的滋水与孤水 (大沙河)合 , 以后又与北面的施水 、 易水及拒马河等合流形成今天的大清河 ; 新河的开 凿 , 使原来分流入海的沟水 、 庚水合流 , 由今蓟运河入海 , 促使了独立 于海河水系以外的蓟 运河水系的形成 。 以上通过与隋代大运河的对比 , 曹魏南北大运河的巨大历史意义 , 更灼然可见 。 隋场帝 开运河前 , 当他决定迁都洛阳时 , 在其营建东都诏中 , 云 : 洛阳 “控以三河, 固以四塞 , 水 陆通 , 贡赋等 ” 。 他所说的 “水陆通”, 正是指前代特别是曹魏所开运河 , (下转第7 0页) 《 行水金鉴 》卷九二, 弓卜吴录 》. . 三国志 , 卷四七二吴志 · 孙权传 》。 @ ‘水经 · 沽水注 , 。 《隋书》卷只 , 《场帝纪, 卜 , .